Truque do motorista: o que fazer se o diesel de verão congelou no tanque no inverno – “By Your Own Hands” – “por suas próprias mãos”

Truque do motorista: o que fazer se o diesel de verão congelou no tanque no inverno -

Conosco, você aprenderá a fazer tudo sozinho: o processo de aprendizado é o nosso estado natural. E primeiro precisamos reconhecer que você pode fazer tudo sozinho, você não precisa correr imediatamente para a loja ou o shopping para uma coisa nova, se você puder fazer isso por conta própria..

No inverno, não é incomum o combustível de diesel no verão no carro depois de um estacionamento gelado durante a noite e o carro não pode ser iniciado de manhã. Existem várias maneiras fora dessa situação, e uma delas está associada à adição de gasolina misturada com óleo no diesel de verão. Vamos considerar essa tecnologia em detalhes.

Se abrirmos a tampa do tanque de combustível e olharmos para dentro, encontraremos nela uma massa gelatinosa semelhante a uma geléia, na qual o combustível de diesel de verão virou. A viscosidade de tal substância é muito alta e não pode passar pelos tubos de combustível e entrar nas câmaras de combustão do motor.

Como “descongelar” o diesel por meio de meios artesanais

A adição de gasolina ao tanque de combustível leva à dissolução dos coágulos de parafina formados durante a noite em combustível a diesel. Somente neste caso, é necessário observar a proporção ideal: 10 litros de gasolina de automóveis devem ser adicionados a 100 litros de combustível a diesel.

Além disso, para cada litro de gasolina adicionada, que não possui propriedades lubrificantes, é necessário adicionar 50 gramas de óleo, o que é necessário para lubrificar a bomba de combustível de alta pressão. Depois disso, todos os ingredientes no recipiente ou tanque de combustível devem ser completamente misturados.

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Depois de adicionar gasolina com óleo, o combustível diesel torno u-se menos viscoso, ou seja, fluido o suficiente para se mover pelos tubos sob a ação da bomba de combustível e entrar nos injetores de combustível. Obviamente, juntamente com a diluição de combustível a diesel com gasolina, é necessário aquecer filtros de combustível, oleodutos, bombas e o próprio motor.

Depois de todas essas atividades relacionadas à diluição do diesel com gasolina com a adição de óleo, aquecimento dos filtros de combustível e o motor como um todo, ele começará sem problemas e funcionará de forma constante. Mas depois de outra noite gelada, todo o procedimento deve ser repetido novamente. Para não fazer isso nas geadas, o motor a diesel deve ser transferido para o combustível de inverno a diesel.