Conosco você aprenderá a fazer tudo sozinho: O processo de aprendizagem é o nosso estado natural. E primeiro precisamos reconhecer que você pode fazer tudo sozinho, você não precisa correr imediatamente para a loja ou shopping para comprar um novo item se puder fazer você mesmo..
Análise
Este é o novo Renault Koleos, um nome que você deve lembrar de quando a montadora francesa tentou fabricar SUVs antes de eles se tornarem realmente na moda.
Esta parece ser a segunda boa sorte para o Koleos: com os seus irmãos mais novos, o Captur e o Kadjar, ambos a irem bem, a Renault espera que este modelo maior aumente ainda mais a sua sorte.
Um dos primeiros obstáculos que o Koleos enfrenta é a configuração de cinco lugares. A maioria dos seus concorrentes, como o Nissan X-Trail e o Kia Sorento, oferecem sete lugares, pelo que a Renault parece estar a limitar o seu público. Claro, a falta de assentos significa que há muito espaço. Há espaço suficiente na cabine traseira para fazer o Skoda parecer duas vezes, e a Renault reforça sua posição ao oferecer um bom nível de equipamento de série, aumentando o luxo deste espaço.
Não é novidade que é semelhante em estilo ao Renault Megane. Na frente, o Koleos apresenta grandes luzes diurnas de LED em forma de C que definem sua ‘face’, enquanto os modelos Signature Nav de última geração recebem faróis totalmente LED que parecem de alta tecnologia. O acabamento cromado percorre o para-lama dianteiro e chega às portas dianteiras, enquanto o acabamento das janelas laterais e as maçanetas das portas também são cromados. Tudo isto o torna impressionante de qualquer ângulo e está equipado com jantes de liga leve de 18 ou 19 polegadas, dependendo do modelo.
Características
Recursos práticos como portas que cobrem completamente as soleiras (para não sujar as calças de algodão ao entrar) e uma porta traseira elétrica opcional que pode ser aberta com um movimento do pé subindo pelos pontos de limpeza do Koleos. As portas dianteiras e traseiras abrem em ângulos amplos, algo que deixará os pais que lutam com seus filhos tentando colocá-los nos bancos traseiros do carro.
Muitos ficarão satisfeitos com o desempenho do motor diesel de tração dianteira de 1, 6 litro. Seus 128 cv devem ser suficientes para lidar com a vida cotidiana, mas há um diesel de 2, 0 litros mais poderoso disponível a um preço acessível. Além de mais potência (174bhp), ele recebe tração nas quatro rodas, além da opção de trocar a caixa de câmbio manual de seis velocidades padrão por uma automática de sete velocidades.
Revise Este é o novo Renault Koleos, um nome que você se lembra de quando a montadora francesa tentou fazer SUVs antes de se tornarem realmente modernos. Parece ser a segunda boa sorte para os Koleos: com seus irmãos mais novos, o Captur e Kadjar, ambos indo bem, a Renault espera que esse modelo maior aumente ainda mais sua sorte. Um dos primeiros obstáculos que os Koleos faces é a configuração de cinco lugares. A maioria de seus concorrentes, como o Nissan X-Trail e Kia Sorento, oferece sete assentos, então a Renault parece estar limitando seu público. Obviamente, a falta de assentos significa que tem muito espaço. Há espaço suficiente na parte traseira da cabine para fazer o Skoda parecer duas vezes, e a Renault fortalece sua posição, oferecendo um bom nível de equipamento padrão, aumentando o luxo desse espaço. Sem surpresa, é semelhante ao estilo do Renault Megane. Na frente, o Koleos apresenta grandes luzes diurnas de LED em forma de C que definem seu ‘rosto’, enquanto os modelos de NAV de assinatura de ponta recebem faróis de LED completos que parecem de alta tecnologia. A guarnição cromada corre ao longo do pár a-choque dianteiro e chega às portas da frente, enquanto a guarnição da janela lateral e as maçanetas das portas também são cromadas. Tudo isso torna impressionante em qualquer ângulo e vem equipado com rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas, dependendo do modelo. Características práticas
